Parti fissaggio per motore D >> - MJ 2012 per Audi A4 allroad quattro 2014 USA
Image
Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
parti fissaggio per motore D >> - MJ 2012
2,0l 155KW
4 cilindri+ mot.a benz+ CDNC
GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sostegno D >> - 22.02.2010
8K0199307AL
sin.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sostegno
8K0199307CC
sin.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
sostegno D >> - 17.05.2010
8K0199307CD
sin.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
sostegno D >> - 17.05.2010
8K0199307BN
sin.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
sostegno
8K0199308AL
des.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno D >> - 31.05.2010
8R0198381Q
1
4 cilindri+ cambio
meccanico
GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
lamiera ritegno
8K0399377AF
sin.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
lamiera ritegno
8K0399378S
des.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno D >> - 31.05.2010
8K0198381BE
1
cambio
meccanico
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno D - 31.05.2010>>
8R0198381D
4 cilindri
1
cambio
meccanico
GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno D >> - 31.05.2010
8K0198381AQ
1
cambio
a doppia fr.
a 7 marce
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno
8R0198381B
4 cilindri
1
cambio
a doppia fr.
a 7 marce
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
tampone di fine corsa
8K0199339N
2
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
lamiera di copertura per cusc.
in gomma-metallo
8K0199388AH
des.
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10625902
M10X70
2
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10625901
M10X70
2
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10702601
M10X35
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10702603
M10X35
1
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10702601
M10X35
4
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10702603
M10X35
4
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite testa esag. (combinata)
N90724602
M6X22
3
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite testa esagonale a collare
a denti multipli interni
N91148901
M12X1,5X60
2
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
vite testa esag. con gambo
N10711001
M10X110X90
2
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]